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诺德基金表示，未来较长时间内的投资机会依然集中在符合消费升级和科技创新等大趋势的成长性行业。从消费升级的角度看，人均收入水平的提高、中产阶级所占比例的提升、80后和90后成为消费的主力军，这几个因素叠加带来大消费行业整体量价齐升的表现。而受益于产业升级的科技创新，也使得中国从制造大国向制造强国转变；以新能源汽车、人工智能、云计算、工业互联网、智能制造为代表的新经济，也在政府的支持下快速成长。

英国脱欧大臣Dominic Raab周五将在布鲁塞尔与Barnier会面，但不太可能取得重大进展--至少不太可能公开对外宣布。9月20日，于萨尔茨堡举行的欧盟峰会可能要重要得多。Barnier发表最新评论后，周四英镑/美元一度下跌0.3%。

福岛县居民二平和子（译音）在大地震后，与两名女儿自愿撤走，迁往东京居住，丈夫则留在福岛市。二平和子在灾后6年间，一直获政府提供免费住所，无需缴交租金。但当局前年起停止补贴，她被迫迁出自行租屋，现时每月需缴付13万日元房租，负担沉重。不过她直言忧虑辐射或危害女儿健康，令她们患上癌症甚至损害基因，因此完全没考虑返回福岛。

海陆重工前身是张家港海陆锅炉有限公司，成立于2000年。经过多年发展，公司成为工业余热锅炉龙头，市占率长期保持国内第一名。然而，从2013年开始，受经营环境变化，海陆重工传统业务盈利能力受到挑战。为应对业绩下滑，公司果断向光伏等行业转型。wind数据显示，2015年、2017年，公司合计耗资23.81亿元收购了格锐环境、江南集成两家公司，进入光伏及固废处理行业。不过，收购过程中存在高溢价现象，这使得海陆重工的商誉猛增至14.18亿元。刚刚过去的2018年，两标的公司盈利能力大幅降低，导致商誉大幅减值，进而引发公司盈转亏。

对于机构扎堆看好，市场表现突出的吉祥航空，国泰君安证券表示，优质的航线网络正在逐步享受中国航空业景气波动上行的历史机遇，卓越的成本管控能力贡献额外的利润。上调2018年-2019年每股收益预测分别至0.88元、1.27元，考虑行业估值与成长性估值溢价，按照2018年25倍市盈率预测，上调目标价至22元。

责任编辑：曹婕三亚被列为空港型国家物流枢纽承载城市来源：国家发改委网站、海南日报经国务院同意，国家发改委、交通运输部会同相关部门研究制定了《国家物流枢纽布局和建设规划》（以下简称《规划》），并于12月21日印发执行。根据《规划》，海口、三亚、洋浦经济开发区均被列为国家物流枢纽布局承载城市。