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境外机构近两个月购债规模锐减，10月转为净减持，近期随着中美利差持续压缩，叠加汇率压力，境外投资者需求趋于减少，债券增持量已连续4个月下滑，9-10月最为明显。后续中美利差大概率将进一步压缩甚至倒挂，若汇率继续贬值，境外机构很可能继续减持，资金撤离。在2015到2016年贬值较快阶段，曾出现过境外机构减持境内债券的情况。所以，明年如果中国国债收益率要能够下行，需要看到境内投资者来承接这部分境外机构减少的购买量。逻辑是在经济下行以及风险资产的风险继续释放的过程中，金融机构会增加债券，尤其是无风险的利率债的配置。

不过，目前的情况似有改善。《2018年第三季度中国货币政策执行报告》称，从“量”上看，银行体系超储率并未上升，货币信贷平稳增长，表明央行投放的资金并未淤积在商业银行，而是基本上全部传导到了实体经济。从“价”上看，债券利率显著下降，贷款利率稳中趋降，也表明央行投放流动性的利率传导效果正在逐步显现。

他补充说，他的公司已经在俄罗斯参加了两年类似的技术展览，并且已经和当地的合作伙伴建立了商业关系：“在今年的论坛上提供红外成像产品的几家俄罗斯参展商是我们的客户。”受货源紧张和资金炒作影响，近期PTA期价走出单边上涨行情。短期来看，PTA高利润难以长期维持，加之资金炒作结束，PTA期价阶段性见顶的概率较大。不过，考虑到PTA库存偏低、仓单量不大，加之下游即将进入消费旺季，PTA期价难以大幅下跌。而在9、10月下游消费旺季到来之后，若偏高的成本向终端传导困难，则PTA期价或会出现较大幅度的调整。

为协助美朝领导人会晤12日顺利举行，新加坡强化了安保措施。新加坡内政部长兼律政部长尚穆根10日说，没有情报显示这场会晤面临安保威胁。[遣返记者]美国总统唐纳德·特朗普和朝鲜最高领导人金正恩定于新加坡时间12日上午9时在圣淘沙岛上的嘉佩乐酒店会晤。这将是历史上朝美两国在任领导人首次会晤。

美国汽车制造商联盟（AAM）也在周三表示，假如特朗普政府对进口汽车加征25%的关税，购买进口汽车的消费者平均会承担5800美元的额外成本。“基于2017年的汽车销售数据，全国范围内来看，这一关税对美国消费者的经济影响将接近450亿美元，这一数字还不包括对汽车配件征收关税所带来的成本。”

这样的战略获得了极大成功，德克士在二三四线城市的“蓝海市场”上风生水起，逐渐羽翼丰满。低线城市的成功，这也使得德克士重回一线和新一线城市有了可能。同时，随着竞争对手进入，二三线城市会面临一线城市高租金、高人力成本、低利润的问题，市场迟早会有饱和的那一天，德克士避免不了与肯德基、麦当劳在一线城市进行一番竞争。