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那么，对于希望借基金布局新能源汽车板块的投资者而言，有哪些标的基金可以选择呢？据牛妹统计发现，截至2020年2月2日，已成立的新能源汽车非分级基金共有11只。从业绩来看，新能源汽车主题基金的表现分化较大。仅2019年来看，新能源汽车主题基金去年均取得了20.63%以上的成绩。其中，年度业绩最亮眼的收益达到60%。而今年以来，也已经有5只相关主题基金取得了10%以上的收益。再拉长时间来看会发现，虽然同是新能源汽车主题，但截至2月2日，有基金近三年取得了37.16%的回报，而有基金近三年回报为5.85%，更有基金同期回报为-1%。
在过去十年当中，他们不断的被教育，一路在学费当中成长。中国股权投资缘起于1998年，到现在20年，是刚刚成年还略带青涩的年龄，因此也少不了摔跟头、吃苦头。过去20年的风投史同时也是20年的LP教育史。当初人民币基金的LP多为上市公司高管，民营企业家，在创业板开闸后看到了一级市场的赚钱效应，遂将其作为资产配置的一部分。那一阶段，的确因为IPO的原因，不少LP是赚到钱了。到了2014年，双创的鼓励下，更分散的个人投资者也被吸引了过来，加入到了LP大军中，当时行业基金兴起，无法投到头部基金的个人LP只能投到二三四梯队的基金中。基金行业鱼龙混杂，项目判断上并不专业，拉开基金的投资项目一看，好像明星项目不少，但LP金主们擦擦眼睛一看，怎么都是跟投，一个项目参股比例只有百分之零点几，怎么GP在行业的名声越来越响，但是返回的现金回报却那么少，怎么明星项目吹出来的业绩兑现不了。几年下来，LP发现，自己投资的一些基金的业绩，还不如买指数基金的回报高，这着实就有些尴尬了。
今年9月，阿斯利康宣布和无锡市政府及无锡高新区合作共建无锡国际生命科学创新园，上述各种创新的解决方案也在无锡市陆续落地中，赖明隆也透露，阿斯利康还将有一些与无锡国际生命科学创新园及一些合作伙伴在进博会上发布。而除去商业创新上，在新药上阿斯利康在中国也开始从持续引进迈向本土自主研发。肾性贫血的新药罗沙司他无疑是今年阿斯利康参展的最大亮点。
工作安排克拉克指出，整个F-35项目已耗资数千亿美元，因此HASC的结论并不足以中止F-35C的采办工作，其用意是“在首架F-35C实战部署前”就提前着手研发下一代舰载机。F-35项目政府监督办公室负责人丹·格雷泽认为，鉴于“F-35从立项到量产接近20年之久的漫长过程，以及对手快速演进的各种威胁手段”，HASC的结论基本意味着“整个联合打击战斗机项目从诞生之日起就已经落后了”。
另外，中马东部铁路及其有关项目，你刚才也提到了，大家都知道，马哈蒂尔总理访华，明确指出，支持中国提出的共建“一带一路”倡议，欢迎中国企业扩大到马来西亚投资。当然，他也提出，由于财政困难，希望中方帮助一起解决有关问题。就是这个月吧，我在北京也是按照这个要求，也见了马来西亚一个元老团，有关项目是企业之间商务合同确定的，但是由于一些外界的因素，双方要坐下来，通过磋商解决，现在还在进行当中。
在15号的庭前会议中，袭祥栋律师对记者表示，此次再审庭前会议是为再审庭审做相应准备工作，保障再审庭审能顺利、有序进行。庭前会议可能解决一些程序性问题，比如回避、非法证据排除等，也可能对证据进行展示，对有争议的证据将在再审庭审中重点调查。在狱中二十余年，金哲宏持续申诉。出事以后，金宏哲的母亲受到强烈打击，不久后就去世了，妻子也带着一两岁的孩子改嫁了。没有家人奔走，金宏哲多次恳请律师，“千万不要放弃我。”
